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【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-267 オーガニック （フロント） / SD-267 / ヤマハJOG/CV50(01)[F]/JOG/CV50A(01)[F]/リモコンJOG(02
価格： 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット　SD-327 オーガニック （フロント） / SD-327 / スズキGS250FW(84)[F]/RG250EWガンマ(83)[F]2セット必要/GSX4
価格： 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-328 オーガニック （フロント） / SD-328 / スズキGF250S(88)[F]2セット必要/RG250EWガンマ(84-86)[F]2セッ
価格： 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-351 オーガニック （フロント） / SD-351 / スズキZZ/AZ50R(00-07)[F]/ZZ/AZ50RS K5(05)[F]/ZZ/A
価格： 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-423 オーガニック （フロント） / SD-423 / カワサキKZ1300（Z1300）(79-80)[F]2セット必要/
価格： 6,584円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-440 オーガニック （フロント） / SD-440 / スズキRM65(03-05)[F]/カワサキKSR110(03-08)[F]/KX65(00
価格： 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：ブレーキシュー　VB-229 （フロント） / VB-229 / ヤマハチャンプCX50(88)[F]/DT50(84/87-88/91-93/96)[F R]/タウンメ
価格： 1,447円
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ブレーキシューの種類 ●純正仕様：フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル：溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは，黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号14A-25130-00/18A-25330-00/18

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-147 オーガニック （リア） / SD-147 / ホンダCBR250R(87-89)[R]/CBR250RR(91-94)[R]/ジェイド/CB2
価格： 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-263 オーガニック （リア） / SD-263 / ヤマハRZ50(98/00)[F]/TT-R125LW(04)[F]/ST225 ブロンコ(97
価格： 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-327/2 オーガニック （リア） / SD-327/2 / カワサキZXR400(91-95/99)[R]/ZXR400/ZXR400R(89)[R
価格： 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4