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【送料無料】プロト：ラウンド オイルクーラー システム / ROC602 / GPZ750/900R【k4u5643】価格： 58,800円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 ●オイルクーラー適合車種：GPZ750/900R●コアサイズ・段数：332.6mm・9段●ホースサイズ：＃6●ご注意：純正センターカウル、アンダーカウルの装着はできません。●メーカー：プロト / PLOT●メーカーコード：ROC602アフターパーツに求められる性能は車輌の進化と共に年々上がってきています。その中で、オイルクーラーも例外ではありません。プロトでは、今までのオイルクーラー開発のノウハウを余すことなく注ぎ込んだ高性能ラウンドオイルクーラーを開発しました。オリジナルラウンドタイプコアは前面投影面積を従来品と同等にしながら、実質のオイル通路の長さを約10％長くすることが出来ました。それに |
【送料無料】プロト：ラウンド オイルクーラー システム / ROC214C / XJR1200/1300 (-03)【k4u5643】価格： 71,400円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 シルバーブラック■機能説明オイルがインナーフィンに対し平行に流れ、高流量でもオイル流速を損うことなく冷却を行います●オイルクーラー適合車種：XJR1200/1300 (-03)●コアサイズ・段数：332.6mm・13段●ホース径：#6●コアカラー：シルバー / ブラック●適合確認済みマフラー：純正エキゾースト、ノジマファサーム●メーカー：プロト / PLOT※装着にはフレームの純正オイルクーラー用下側ステーをカットする必要があります。※ホースは上出しタイプです。アフターパーツに求められる性能は車輌の進化と共に年々上がってきています。その中で、オイルクーラーも例外ではありません。プロトでは、今ま |
【送料無料】プロト：ラウンド オイルクーラー システム / ROC614 / Z1000J【k4u5643】価格： 79,800円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 シルバーブラック■機能説明オイルがインナーフィンに対し平行に流れ、高流量でもオイル流速を損うことなく冷却を行います●オイルクーラー適合車種：Z1000J●コアサイズ・段数：332.6mm・9段●ホース径：#6●コアカラー：シルバー / ブラック●適合確認済みマフラー：純正エキゾースト、ノジマファサーム●メーカー：プロト / PLOT※ボルトオンステーはガンメタ塗装です。※ホースは横だしタイプです。アフターパーツに求められる性能は車輌の進化と共に年々上がってきています。その中で、オイルクーラーも例外ではありません。プロトでは、今までのオイルクーラー開発のノウハウを余すことなく注ぎ込んだ高性能ラウ |
【送料無料】EARL'S：ストレートオイルクーラー/#8 9インチ13段 BK / 14058813B / Z1000R / Z1000J【k4u5643】価格： 83,790円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 1960年当初より、業界で最高品質を提供し続けるアールズ製のフィッティング・ホースを採用し、アクティブ製オリジナルステー・取り出しをセットすることにより、車種別ボルトオンを可能にしました。（一部車輌には加工が必要です）また、軽量かつ高性能な冷却装置としてコア本体には信頼と実績のあるサーク製およびセトラブ製を使用しております。スタンダード。サイド廻しをラインナップ致しました。あなたの、オートバイの油温管理・カスタムに是非どうぞ。特に、旧車にはおすすめです。オーバーヒートする前に装着しておきたいアイテムの一つです。●オイルクーラー適合車種：Z1000R / Z1000J●オイルクーラー装着位置：ダ |
【送料無料】EARL'S：ストレートオイルクーラー（シングルコア）/#6 9インチ7段 BK / 14055107B / V-MAX (96-)【k4u5643】価格： 74,813円レビュー評価： 0.0 レビュー数：0 1960年当初より、業界で最高品質を提供し続けるアールズ製のフィッティング・ホースを採用し、アクティブ製オリジナルステー・取り出しをセットすることにより、車種別ボルトオンを可能にしました。（一部車輌には加工が必要です）また、軽量かつ高性能な冷却装置としてコア本体には信頼と実績のあるサーク製およびセトラブ製を使用しております。スタンダード。サイド廻しをラインナップ致しました。あなたの、オートバイの油温管理・カスタムに是非どうぞ。特に、旧車にはおすすめです。オーバーヒートする前に装着しておきたいアイテムの一つです。●オイルクーラー適合車種：V-MAX (96-)●オイルクーラー装着位置：ノーマルラ |
