パーツ人気商品情報 　　　　　　　 　　

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット　SD-256 オーガニック （フロント） / SD-256 / ヤマハJOG-Z ネクストゾーン(91-94)[F]/JOG-ZR ネクストゾーン(95-9
価格： 4,589円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-322/2 オーガニック （フロント） / SD-322/2 / スズキGSX1100S カタナ(90/94)[F]2セット必要/
価格： 4,589円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-349 オーガニック （フロント） / SD-349 / スズキGSX-R750(96-99)[F]2セット必要/GSX-R750SP(94)[F]2
価格： 4,589円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-427/2 オーガニック （フロント） / SD-427/2 / カワサキKLE250 ANHELO(93-95)[F]/ELIMINATOR 400
価格： 4,589円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：ブレーキシュー　VB-159 （フロント） / VB-159 / ホンダXL250R(82-83)[F]/トピック(95-97)[R]/トピックフレックス(95-97)[
価格： 2,494円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ブレーキシューの種類 ●純正仕様：フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル：溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは，黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号06430-GBC-004/06450-KY0-601/

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-156/2 オーガニック （リア） / SD-156/2 / ホンダCBR250R(88-89)[F]/VT250スパーダ（MC20）(88)[F]/
価格： 4,589円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-236 オーガニック （リア） / SD-236 / ヤマハ TZR125(89-94)[F]/YD250S(89)[F]/FZ400R(85)[F]
価格： 4,589円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット SD-331 オーガニック （リア） / SD-331 / スズキGF250(85)[F]/GSX250(87-89)[F]2セット必要/GSX400X イ
価格： 4,589円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット　SD-426 オーガニック （リア） / SD-426 / カワサキGPz250R(86-87)[F R]/ELIMINATOR 250(87-89)[F]
価格： 4,589円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：ブレーキシュー VB-139 （リア） / VB-139 / ホンダVT250F（MC08）(84-85)[R]/VT250F（MC15）(87-88)[R]/VT250
価格： 2,644円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
ブレーキシューの種類 ●純正仕様：フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル：溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは，黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号43120-354-670/43120-473-003/