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【2万円以上送料無料】ベスラ:ブレーキシュー VB-160 (リア) / VB-160 / ホンダスーパーカブ70(99)[F]/スーパーカブ 90(99-07)[F]/プレスカブ/C50BN(00-
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1,946円
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ブレーキシューの種類 ●純正仕様:フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル:溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは,黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号VB-160/06430-GBJ-742/06430-G
【2万円以上送料無料】ベスラ:レジンパット SD-342/2 オーガニック (リア) / SD-342/2 / カワサキKMX125(87-89)[F]スズキRM80(90-01)[R]/RM80L(
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4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット !●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50%程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは,低温域の制動には適しており,メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです.スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4
【2万円以上送料無料】ベスラ:ブレーキシュー VB-220 (フロント) / VB-220 / ヤマハDT250(75-79)[F]/DT400(75-78)[F]/
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3,691円
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ブレーキシューの種類 ●純正仕様:フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル:溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは,黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号1W4-25330-01/2NL-W2535-00/2X
【2万円以上送料無料】ベスラ:ブレーキシュー VB-150 (リア) / VB-150 / ホンダクレアスクーピー(01-08)[F R]/クレアスクーピーSPL(07)[F R]/ジョルノクレア(9
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1,796円
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ブレーキシューの種類 ●純正仕様:フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル:溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは,黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号06430-GC4-005/06430-GC4-831/
【2万円以上送料無料】デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド リア / 68256 / 68256 / XV1600ロードスター(99-01)[R]/ロイヤルスター(96-99)[WF、R]/FJ
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5,145円
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よく効く、長持ち、タッチがいい去年ならウソといわれそうなパッドができました。その名はゴールデンパッドカーボン、セラミックスをブレンドした新素材カーボンシンタードが、別次元のブレーキングパフォーマンスを実現。正直、初めて試作品をテストした時には、従来のシンタードパッドとの効きの違いに愕然。まさに「こんなのあり?」の、スーパースペックです。今までデイトナといえば赤パッドだけと思い込んでいたライダーの方、ぜひゴールデンもお試しください。価格も赤パッドよりほんの少し高いだけ、なのに持ちは2倍以上なので断然お得です。もちろん品質も、純正パッド製造メーカー製の安心仕様です。●取付け作業時間0.5h●注意ノ
【2万円以上送料無料】ベスラ:レジンパット SD-265 オーガニック (リア) / SD-265 / ヤマハXT250 SEROW(05-07)[F]/XT250X[F]/マジェスティ250(00-
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4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット !●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50%程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは,低温域の制動には適しており,メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです.スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4
【2万円以上送料無料】デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド / 68264 / アヴェニス150(98-01)[F]/ヴェクスター150(94-01)[F]/アヴェニス125(98-00)[F]
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3,890円
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■機能説明シンタードパッドとの比較表表面拡大図パッケージイメージ●適合車種:車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY:高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。(DAYTONA社実験データ)◇CONTOROL:リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。◇COST:純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォーマンス。(国内メーカー純正品・DAYTONA社比)◇PRICE:新素材カーボンシンタードが、セミメタル系レベルのスーパープライスを実現。●セット内容:ディスク
【2万円以上送料無料】デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド / 68232 / FZS600フェーザー(98-03)[R]/SRX600-1*400YSP仕様含む(85-86)[WF、R]/SR
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4,888円
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■機能説明シンタードパッドとの比較表表面拡大図パッケージイメージ●適合車種:車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY:高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。(DAYTONA社実験データ)◇CONTOROL:リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。◇COST:純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォーマンス。(国内メーカー純正品・DAYTONA社比)◇PRICE:新素材カーボンシンタードが、セミメタル系レベルのスーパープライスを実現。●セット内容:ディスク
【2万円以上送料無料】デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド / 68278 / CB1300SF(03-05)[R]/CB1300SF ABS(05)[R]/CB1300SF SUPER BOL
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4,888円
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■機能説明シンタードパッドとの比較表表面拡大図パッケージイメージ●適合車種:車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY:高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。(DAYTONA社実験データ)◇CONTOROL:リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。◇COST:純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォーマンス。(国内メーカー純正品・DAYTONA社比)◇PRICE:新素材カーボンシンタードが、セミメタル系レベルのスーパープライスを実現。●セット内容:ディスク
【2万円以上送料無料】デイトナ:ブレーキパッド ゴールデンパッド / 68271 / DIO-SR(90)[F]/DIO-XRバハ(94-98)[F]/Gダッシュ(89)[F]/スーパーDIO-SR/
価格:
3,890円
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■機能説明シンタードパッドとの比較表表面拡大図パッケージイメージ●適合車種:車両適合表を参照ください。●特長◇SAFETY:高速走行やタンデム走行時など、高荷重時にも安心してブレーキングができる絶対制動力μ0.7。(DAYTONA社実験データ)◇CONTOROL:リラックスライディングを生み出す、メタルの常識を覆すレバーの入出力に素直なコントロール力。◇COST:純正シンタードパッド並の耐磨耗性、ローター攻撃性は50%低減のコストパフォーマンス。(国内メーカー純正品・DAYTONA社比)◇PRICE:新素材カーボンシンタードが、セミメタル系レベルのスーパープライスを実現。●セット内容:ディスク
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