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【2万円以上送料無料】ベスラ:レジンパット SD-335 オーガニック (フロント) / SD-335 / スズキガンマ125(85)[F]
価格: 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット !●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50%程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは,低温域の制動には適しており,メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです.スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4
【2万円以上送料無料】ベスラ:レジンパット SD-958 オーガニック (フロント) / SD-958 / ホンダNX650 ドーミネーター(97-98)[F]/ヤマハXT660R(04-07)[F]
価格: 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット !●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50%程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは,低温域の制動には適しており,メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです.スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4
【2万円以上送料無料】ベスラ:ブレーキシュー VB-212 (フロント) / VB-212 / ヤマハGT50(72-82)[F R]/チャピィ50(82-93)[F R]/GT80(74-80)[F
価格: 1,447円
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ブレーキシューの種類 ●純正仕様:フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル:溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは,黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号10X-25330-00/122-25330-00/29
【2万円以上送料無料】ベスラ:ブレーキシュー VB-219 (フロント) / VB-219 / ヤマハYZ125(83)[F]/
価格: 1,796円
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ブレーキシューの種類 ●純正仕様:フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル:溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは,黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号322-25130-00●shoe Dia129.3、W
【2万円以上送料無料】ベスラ:ブレーキシュー VB-312 (フロント) / VB-312 / スズキ薔薇 / バラ(71-73)[F R]/K50(77)[F R]/バーディ50(2ST)(85-9
価格: 1,297円
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ブレーキシューの種類 ●純正仕様:フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル:溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは,黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号41048-002/41048-017/41048-10
【2万円以上送料無料】デイトナ:ブレーキパッド ハイパーパッド / 27443 / 27443 / FZR250R(89-94)[WF]/R1-Z(90-99)[WF]/
価格: 2,793円
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●適合車種:車両適合表を参照ください。●セット内容:ディスク1枚分。※シングルディスクの場合1セット、適合車種内にWFの表記のある車種はフロントダブルディスク車両のため、2セット購入していただく必要があります。●年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。●ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合が有ることをご理解ください。 ●キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本
【2万円以上送料無料】[デイトナ/DAYTONA] ブレーキパッド 進化した 赤パッド フロント / 62119 / サベージ650(86-88)[F]/サベージ400(86-88)[F]/サベージ4
価格: 3,791円
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信頼と実績の赤パッド リニューアル!!21年の販売実績を持つお馴染みの「赤パッド」が2006年3月からフルモデルチェンジしました!1.プライスダウン 旧価格→新価格(税別) \4200→\3800 \3800→\33002.ライフ 耐摩耗性(減り)は26%向上 3.効力 摩擦係数は既存品の15%UP! 4.攻撃性 ディスクローターへの攻撃性は79%減少!!  5.耐熱性 高強度スティールバックプレートと摩擦材の間に断熱層を設け、剥離や熱対策も万全。  6.メンテナンス 摩擦材に防錆素材を添加させることで、錆によるディスクローターとの固着を緩和。  7.信頼 既存品同様、純正パッドメーカーによる
【2万円以上送料無料】[デイトナ/DAYTONA] ブレーキパッド 進化した 赤パッド フロント / 62122 / スカイウェイブ400*フロントは1キャリパーで2SET使用(01-06)[R]/ス
価格: 3,791円
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信頼と実績の赤パッド リニューアル!!21年の販売実績を持つお馴染みの「赤パッド」が2006年3月からフルモデルチェンジしました!1.プライスダウン 旧価格→新価格(税別) \4200→\3800 \3800→\33002.ライフ 耐摩耗性(減り)は26%向上 3.効力 摩擦係数は既存品の15%UP! 4.攻撃性 ディスクローターへの攻撃性は79%減少!!  5.耐熱性 高強度スティールバックプレートと摩擦材の間に断熱層を設け、剥離や熱対策も万全。  6.メンテナンス 摩擦材に防錆素材を添加させることで、錆によるディスクローターとの固着を緩和。  7.信頼 既存品同様、純正パッドメーカーによる
【2万円以上送料無料】プロジェクトミュー:抜群のコントロール性能!ハイパーカーボンパッドKai BP-101K / (フロント):VT250SPADA(89-91)/VTR250(98-07)/ゼルビ
価格: 4,801円
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●適合車種(F):VT250SPADA(89-91)/VTR250(98-07)/ゼルビス250(92-)/GB250(95-99)/フリーウェイ(93-99)/フュージョン(93-99)/HELIX(94-01)/マグナ250(94-07)/CB-1(89-91)/CB-1タイプ2(89-91)/CB400F(97-01)/CB400SF(92-96)/CB400SS(01-08)/CBR400RR(88-99)/CL400(98-01)/NV400X(00-01)/NV400・1型(00-01)/STEED400VLX(93-01)/STEED400VCL(93-01)/STEED400V
【送料無料】EARL'S:ストレートオイルクーラー/#6 4.5インチ16段 SL / 14057516 / GPZ750R / GPZ900R【k4u5643】
価格: 53,865円
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1960年当初より、業界で最高品質を提供し続けるアールズ製のフィッティング・ホースを採用し、アクティブ製オリジナルステー・取り出しをセットすることにより、車種別ボルトオンを可能にしました。(一部車輌には加工が必要です)また、軽量かつ高性能な冷却装置としてコア本体には信頼と実績のあるサーク製およびセトラブ製を使用しております。スタンダード。サイド廻しをラインナップ致しました。あなたの、オートバイの油温管理・カスタムに是非どうぞ。特に、旧車にはおすすめです。オーバーヒートする前に装着しておきたいアイテムの一つです。●オイルクーラー適合車種:GPZ750R / GPZ900R●オイルクーラー装着位置

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