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【2万円以上送料無料】ベスラ：レジンパット　SD-426 オーガニック （フロント） / SD-426 / カワサキGPz250R(86-87)[F R]/ELIMINATOR 250(87-89)[
価格： 4,589円
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レジンパットはコストパフォーマンスに優れたお買い得なブレーキパット ！●レジンパットの知識強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後,、フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。金属成分が50％程度以上に及ぶ場合は、セミメタリックパットといいます。●レジンパットの特性レジンパットは，低温域の制動には適しており，メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです．スクーター等には最適です。性能面の特性商品の特性1.初期制動が良い1.価格が安い2.耐摩耗性が良い2.車種が豊富である3.雨天時の制動力が弱い3.低温域に制動に適している4

【2万円以上送料無料】ベスラ：ブレーキシュー VB-231 （リア） / VB-231 / ヤマハマジェスティ250(95-99)[R]/XS250R(84)[R]/XS250(82-84)[R]/X
価格： 4,788円
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ブレーキシューの種類 ●純正仕様：フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル：溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは，黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号1L9-25330-01/4G0-25330-00/4G

【2万円以上送料無料】ベスラ：ブレーキシュー VB-325 （リア） / VB-325 / スズキアドレス(87-92)[F R]/アドレスV50(91-92)[F R]/セピア / SEPIA(89
価格： 1,696円
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ブレーキシューの種類 ●純正仕様：フラットライニングフラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質は、アラミド繊維、無機繊維、潤滑剤、対磨耗財を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。●ベスラオリジナル：溝付ライニング 溝付ライニングブレーキシューは，黒塗装をしたベスラオリジナルのブレーキシューです。ライニングの材質は、ラットに比べ配合比率が異なり、回転方向にあわせて,斜めに溝がつけられておりダストの処理、鳴き対策、制動力増強を考慮した ベスラオリジナルのブレーキシューです●純正番号54400-22810/54400-32820/5440

【2万円以上送料無料】[アールケーエキセル/RK EXCEL] ブレーキパッド UA-7 / 859 （フロント） / UA-7-859 / スズキbrGSF250/V/XZ(95-98)[F]/ST
価格： 4,788円
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※適合車種によりパッドの形状が画像と異なりますので適合車種をご確認の上、ご注文ください。●材質：セミメタル●タイプ：ULTRA ALLOY 70PAD※ディスクの枚数をご確認下さい。シングルディスクの場合1セット、ダブルディスクは2セット必要です。●メーカー：RK エキセル★使用条件別適正チャート★・市街地：◎・ワインディング：◎・サーキット：-・ツーリング：○・晴天時での効き：◎・雨天時の効き：○・ローターへの優しさ：◎・耐摩擦性：（もち）：○・鋳鉄ローター使用可能：○●材質：セミメタル●タイプ：ULTRA ALLOY 70PAD※ディスクの枚数をご確認下さい。シングルディスクの場合1セット

【2万円以上送料無料】[アールケーエキセル/RK EXCEL] ブレーキパッド UA-7 / 867 （フロント） / UA-7-867 / ホンダbrシルバーウィング400(01-05)[F]/シル
価格： 4,788円
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※適合車種によりパッドの形状が画像と異なりますので適合車種をご確認の上、ご注文ください。●材質：セミメタル●タイプ：ULTRA ALLOY 70PAD※ディスクの枚数をご確認下さい。シングルディスクの場合1セット、ダブルディスクは2セット必要です。●メーカー：RK エキセル★使用条件別適正チャート★・市街地：◎・ワインディング：◎・サーキット：-・ツーリング：○・晴天時での効き：◎・雨天時の効き：○・ローターへの優しさ：◎・耐摩擦性：（もち）：○・鋳鉄ローター使用可能：○●材質：セミメタル●タイプ：ULTRA ALLOY 70PAD※ディスクの枚数をご確認下さい。シングルディスクの場合1セット

【2万円以上送料無料】[アールケーエキセル/RK EXCEL] ブレーキパッド FA-5 / 817 （フロント） / FA-5-817 / brカワサキbrカジュアルスポーツ(86)[F]/エリミネ
価格： 4,589円
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※適合車種によりパッドの形状が画像と異なりますので適合車種をご確認の上、ご注文ください。●材質：55%の銅フレークを配合したセミメタル●タイプ：FINE ALLOY 55PAD※ディスクの枚数をご確認下さい。シングルディスクの場合1セット、ダブルディスクは2セット必要です。●メーカー：RK エキセル★使用条件別適正チャート★・市街地：◎・ワインディング：○・サーキット：-・ツーリング：◎・晴天時での効き：○・雨天時の効き：○・ローターへの優しさ：○・耐摩擦性：（もち）：◎・鋳鉄ローター使用可能：×●材質：55%の銅フレークを配合したセミメタル●タイプ：FINE ALLOY 55PAD※ディスク

【2万円以上送料無料】[アールケーエキセル/RK EXCEL] ブレーキパッド FA-5 / 844 （フロント） / FA-5-844 / スズキbrGS650G1/2(82)[FW]/GR650(
価格： 4,589円
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※適合車種によりパッドの形状が画像と異なりますので適合車種をご確認の上、ご注文ください。●材質：55%の銅フレークを配合したセミメタル●タイプ：FINE ALLOY 55PAD※ディスクの枚数をご確認下さい。シングルディスクの場合1セット、ダブルディスクは2セット必要です。●メーカー：RK エキセル★使用条件別適正チャート★・市街地：◎・ワインディング：○・サーキット：-・ツーリング：◎・晴天時での効き：○・雨天時の効き：○・ローターへの優しさ：○・耐摩擦性：（もち）：◎・鋳鉄ローター使用可能：×●材質：55%の銅フレークを配合したセミメタル●タイプ：FINE ALLOY 55PAD※ディスク

【2万円以上送料無料】[アールケーエキセル/RK EXCEL] ブレーキパッド FA-5 / 862 （フロント） / FA-5-862 / ホンダbrCB1300SF(98-00)[FW]brカワサ
価格： 4,589円
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※適合車種によりパッドの形状が画像と異なりますので適合車種をご確認の上、ご注文ください。●材質：55%の銅フレークを配合したセミメタル●タイプ：FINE ALLOY 55PAD※ディスクの枚数をご確認下さい。シングルディスクの場合1セット、ダブルディスクは2セット必要です。●メーカー：RK エキセル★使用条件別適正チャート★・市街地：◎・ワインディング：○・サーキット：-・ツーリング：◎・晴天時での効き：○・雨天時の効き：○・ローターへの優しさ：○・耐摩擦性：（もち）：◎・鋳鉄ローター使用可能：×●材質：55%の銅フレークを配合したセミメタル●タイプ：FINE ALLOY 55PAD※ディスク

【2万円以上送料無料】アクティブ：ACパフォーマンスライン クラッチホース / クリア / 32031232 / [YAMAHA]XJR1300 STD(98-99)
価格： 5,250円
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安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材

【2万円以上送料無料】アクティブ：ACパフォーマンスライン クラッチホース / スモーク / 32031412S / [YAMAHA]MT-01(05)
価格： 5,250円
レビュー評価：0.0 レビュー数：0
安全性・スタイル・コストパフォーマンスを徹底的に追求した、アクティブ初のオリジナルブレーキホースブレーキホース交換が初めての方にも安心して選んでいただける、全てにおいてハイパフォーマンスな仕様です。■カシメ方式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、耐久性が飛躍的に向上しています。内部の素材はステンレスです。■ポリエチレンカバーカシメられた金属パーツをドレスアップするポリエチレンカバーは、着脱可能となっています。■ナイロンカバーイギリスのブレーキパーツメーカーであるグッドリッジ社が、「TUV規格」を取得するために使用したパーツです。■ホース構造インナーホースに使用される素材